Saturday, 15 December 2012

Il raid di D’Ieteren e il “mistero” del maggiolino coloniale (4) / The raid of D’Ieteren and the "mystery" of the colonial Beetle (4)


I due libri presentati nell’articolo di Air Mighty sono “Image du souvenir”, scritto da Pierre D’Ieteren e dedicato al raid dal Belgio al Congo Belga, “Deux femmes au volant”, scritto da sua madre, Gabrielle D’Ieteren e dalla sua co-pilota, Charlotte van Marcke de Lummen, e dedicato al rally Mediterranee – Le Cap.
Su quest’ultima competizione, di notevole interesse e’ un altro libro, scritto dall’inviato del Correre della Sera, Egisto Corradi, ed intitolato “Africa a Cronometro”. Egisto Corradi, che sarebbe diventato uno dei piu’ importanti giornalisti d’azione italiani, fece il rally a bordo di un furgone Lancia Beta, e la sua cronaca dell’evento, ben diversa da quella di M.me D’ieteren, ci offre una straordinaria immagine dell’Africa coloniale del dopo guerra, oltre che interessanti informazioni sulla spedizione VW.
La mia copia di “Deux femmes au volant e’ con dedica delle autrici.
L’esame dei testi e dei vari articoli dell’epoca comparsi sulla stampa internazionale, mettono in serio dubbio entrambe le tesi presentate nell’articolo di Air Mighty, e cioe’ sia l’esistenza di prototipi di VW coloniale che il possibile riutilizzo dei tre veicoli utilizzati dai D’Ieteren nella successiva spedizione della Commissione Tedesca dei Caduti di Guerra del 1952.





The two books mentioned in the Air Mighty article are "Image du souvenir", written by Pierre D'Ieteren and dedicated to the raid from Belgium to the Belgian Congo, "Deux femmes au volant", written by his mother, Gabrielle D'Ieteren and her co-pilot, Charlotte van Marcke de Lummen, and dedicated to the rally Mediterranee - Le Cap.
On this last competition of considerable interest is another book, written by the envoy of the Italian news magazine Corriere della Sera, Egisto Corradi, and titled “Africa a cronometro” ("Africa in stopwatch "). Egisto Corradi, who would become one of the most important Italian war journalists, made the rally on board a Lancia Beta minibus, and his report on the event, quite different from that of D'M.me ieteren gives us unique picture of colonial Africa after the war, as well as interesting information about the  Vw team .
My copy of "Deux femmes au volant” is with a dedication of the authors.
The examination of the texts and the various articles of the time appeared in the international press, put in serious doubt both the arguments presented in the article by Air Mighty, that are the existance  the existence of prototypes of the” colonial”  VW and the possible use of the three vehicles used b the  D'Ieterens  in the next expedition organized by the German Commission of the War Graves in 1952.

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