Monday, 9 January 2012

VW sedili e telaio / VW seats and frame

Avendo parlato di sedili, due parole su un aspetto che rende il restauro dei modelli VW Standard prodotti fino al 1966 piu’ complesso rispetto ai modelli Export. Abbiamo detto che lo Standard ha avuto sempre i sedili fissati al telaio mediante bulloni (Fig. 1). Per regolare la posizione, bisognava fermarsi, scendere, svitare la vite a farfalla ecc. ecc..
Having spoken of seats, a few words about an aspect that makes the restoration of the  Standard Beetle models product up to 1966 more complex than the Export models. We said that the Standard Beetle has always had the seats fixed to the frame by bolts (Fig. 1).To adjust the position, the driver had to stop, get off, unscrew the wing bolt etc. etc.



Fig. 1 Sedile anteriore VW Standard / Fig. 1 Standard Beetle front seat

I sedili dell’Export invece erano regolabili, cioe’ potevano essere spostati avanti e indietro senza scendere, addirittura con la vettura in movimento. Nella Fig. 2 si vede lo schema del sedile pubblicato nell’ottobre del 1955, e che illustra come a partire dall’anno modello 1956 questo sedile consentiva anche la regolazione dell’altezza del sedile.

As opposite, the seats of the Export Beetle were adjustable ; the occupant could set the seat position moving it back and forth without getting off, and even with the car in motion. Fig 2 shows the drawing of the Export Beetle seat, published in October of 1955, and shows how from the year 1956 this seat model also allowed the adjustment of the height.


Fig. 2 Sedile anteriore VW Export da Agosto 1955 / Fig.2 Export Beetle front seat  from August 1955


Detto cio’, e’ da osservare come i telai del modello Standard siano leggermente diversi rispetto a quelli del modello Export. Non sono ovviamente incompatibili, ma i secondi differiscono dai primi non solo per il sistema di fissaggio dei sedili anteriori, ma anche in altri dettagli, come ad esempio lo schema delle nervature di rinforzo. Le seguenti immagini le ho gia’ postate, ma e’ utile riproporle (Fig. 3 e Fig. 4).



Having said that, it is to be remarked  that the frame of the  Standard Beetle model are slightly different than those of the Export model. The frame are obviously very similar, but the latter differ from the first not only for the front seats fastening system , but also in other details, such as the pattern of reinforcement ribs. The following  images  have already been posted by me, but are useful to be proposed again here (Fig. 3 and Fig 4).


Fig. 3 Telaio VW Standard / Fig. 3 Standard Beetle frame

Fig. 4 Telaio VW Export / Fig. 3 Export Beetle frame


E’ chiaro che se nel corso di un restauro il telaio di un Standard deve essere sostituito, anche la migliore riproduzione disponibile non consentira’ di rispettare la corrispondenza con l’originale.

It  is clear that if,  in the course of a restoration project, the frame elements of a  Standard Beetle needs to replaced, even the best reproduction available today will not correpond perfectly to the original.

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