Monday, 2 January 2012

Maggiolino cingolato 2 / Tracked beetle 2


Incredibile, sembra che gli ibridi Kettenrad su base VW in circolazione fossero piu’ numerosi di quanto pensassi! Cercando altro, ho trovato un articoletto su un numero di Gute Fahrt del 1957 che non aveva mai attirato la mia attenzione, ma che dopo avere studiato attentamente la foto pubblicata nel 1966 da AMS mi ha fatto fare un salto sulla sedia. A differenza del veicolo precedente che era allo stato di relitto e di cui quindi non si avevano notizie, in questo caso il veicolo era ancora in uso da parte di colui che lo ha realizzato, e quindi abbiamo piu’ informazioni. Come si vede i due veicoli sono molto diversi.  Il posizionamento della porzione cingolata in questo veicolo e’ piu’ arretrato rispetto al precedente e non sembra avere subito accorciamenti. La differenza piu’ marcata anche se purtroppo non apprezzabile in foto e’ la base di partenza, che stavolta non e’ un maggiolino ma niente di meno che un Kubelwagen!

L’articolo che commenta la foto e’ il seguente:

“Un produttore di brandy di Nocken aveva un vecchio Kubelwagen che utilizzava come trattore. In un angolo della  fattoria, giaceva anche un Kettenrad inutilizzato. Un bel giorno il produttore di brandy ha avuto l’idea di combinare i due veicoli ed ottenere cosi’ un trattore in grado di affrontare ogni terreno. Il risultato finale e’ quello documentato dall’immagine. La struttura posteriore e’ stata realizzata con travi di metallo a sezione a U, al quale e’ stato fissato il motore del Kubel; il tutto e’ stato poi saldato al telaio originale della VW. Stando alla cronaca de’’epoca, il mezzo funzionava veramente bene: in prima raggiungeva i 2 km/h, mentre la velocita’ massima in quarta era di circa 16 km/h, facendone un perfetto mezzo agricolo. Era perfettamente manovrabile come una macchina, con qualita’ off-road degne di un carro armato.”

Incredibly, it seems that there were more hybrids Kettenrad / VW in circulation  than I thought! 
Looking for something else, I found a little article on a  Gute Fahrt magazine from 1957 that never attracted my attention before, but after studying carefully the pictures published in 1966 by AMS has made me to jump on the chair. Unlike the previous vehicle that was in the state of  wreck and on which therefore we had no information, in this case the vehicle was still in use by the person who made the modification, and then we have more data. As you can see the two vehicles are very different.The position of the tracks section of the vehicle is more backward and the traks itself seems not  to have been shortened. The most important difference,  although unfortunately not appreciated in photo, is the VW base vehicle,  that this time is not a beetle but nothing less than a Kubelwagen!

The magazine provides the following information on the car:

"A producer of brandy from Nocken had an old Kubelwagen that used as a tractor. In one corner of the farm, a Kettenrad was lying unused. One day the producer of brandy had the idea to combine the two vehicles and thus obtain a tractor that could be used on any terrain . The end result  is the one  documented by the image. The rear structure was made with U-shaped cross section metal beams , on which was fixed the Kubel  engine.   Everything was then welded to the original frame of the VW. According to article, the vehicle worked really well: in the first speed it reached 2 km / h, while the maximum speed  in fourth gear was about 16 km / h, making it  perfect for agriculture works. The handling was similar to a car, with off-road  quality  worthy of a tank. "


Ibrido Kettenrad - Kubelwagen / Hybrid vehicle Kettenrad - Kubelwagen

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