Friday, 18 November 2011

Standard Pubblicita', April 1967 / Standard ad, April 1967


Ecco un’altra interessante pubblicita’ dell’aprile del 1967. Il 1200 era da poco stato commercializzato  (a gennaio), e il messaggio si concentra da un lato sul prezzo aggressivo, e dall’altro sulle dotazioni, che ne fanno una vettura „addirittura migliore della precedente Export”. Il riferimento e’ un po’ ambiguo, ma sicuramente suggestivo. La foto evidenzia il posteriore della vettura, con il cofano e  
la luce targa identici ormai al 1300.
Here is another interesting advertising  dating  April 1967. The 1200 had just been launched (in January), and the message focuses on one hand on the aggressive price, and the other on the level of equipment , which make the car "even better than the previous Export." The reference and somewhat ambiguous, but certainly suggestive. The photo shows the rear of the car with the hood and license plate light now identical to 1300 model.




Risparmiare e’ stato sempre saggio
Ma non e’ mai stato cosi’ ragionevole come oggi.
4485 Marchi
E cosi’ abbiamo costruito una Volkswagen che costa meno di ogni altra: 4485 Marchi.
Niente male. Veramente? Ma considerate che e’ anche meglio se ascoltate cosa avete incluso nel prezzo.
Per la precisione, una vettura che e’ addirittura meglio della precedente VW Export.
Si chiama 1200, e la differenza dal punto di visto tecnico e’ la potenza (34 hp) e la minore cilidrata (1,2 litri) rispetto agli altri modelli di maggiolino.
Ha la carreggiata posteriore allargata, il carburatore con preriscaldamento e il cambio iteramente sincronizzato. Anche gli interni non sono spartani, ma confortevoli.
Il sedile e lo schienale sono regolabili durante la marcia, con il cielo in materiale plastico lavabile. Sul pavimento, ci sono i tappetini di gomma.
Ci sono tre apreture per spannare il parabrezza e lava vetri pneumatico, il riscaldamento posteriore e la predisposizione per le cinture di sicurezza. Potete averla in quattro differenti colori: bianco perla, grigio fontana, blu e rosso. I suoi copricerchi, le maniglie delle portiere e i paraurti sono cromati.
Non e’ necessario che tutti vedano che questa e’ una macchina che costa poco.


Saving has always be wise.
But never so reasonable
as it is today.
4485 Mark
And so we are going to build one Volkswagen, which costs less than any other: 4485 Mark.
Not bad. Really? But it is still better if you hear what you get for that money.
Namely, a car that is even superior to the previous VW Export.
It is called VW 1200 and differs technically up to the horsepower (34 hp)  is and
the little displacement (1,2 liters) of the  other beetle models. He has the broad rear axle, the carburetor preheating  and fully synchronized four-speed gearbox.
Even inside, it is not spartan, but very comfortably furnished.
With the front seats and backrest, which can be adjusted while driving, with washable plastic headliner. With rubber mats on the floor.  With three defroster for the windshield and with a
 pneumatic washer. With a rear heater, with screw terminals for seat belts.
You can have the new car in four different colors:  pearl white,
fontana  gray, blue and ruby red.
His hubcaps, door handles and bumpers are chrome plated.
One must not necessarily see  that this car is so inexpensive.  


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